天津高速人工询问 电话
〖壹〗、 天津高速公路24小时服务热线：022-960256。河北高速公路24小时服务热线：0311-96122。上海市高速公路24小时资询服务热线：021-59115999。江苏省高速公路24小时人工客服电话：025-96777。广东24小时群众交通出行服务热线：020-96998。
〖贰〗、 天津市高速公路24小时服务热线：022-960256。河北省高速公路24小时服务热线：0311-96122。上海高速公路24小时询问 服务热线：021-59115999。江苏高速公路24小时客服热线：025-96777。广东省24小时公众交通服务热线：020-96998。
〖叁〗、 其他省份的高速公路人工客服电话如下：黑龙江省高速公路24小时服务热线：0451-96369。华北高速/京津塘高速公路（G2—京沪高速）24小时客服热线： 010-58021111。京通快速路24小时服务热线：010-65730196。
〖肆〗、 天津高速公路服务电话：022-23323852。使用时无需拨号，在电话机的面板上设有一个按钮，只须用食指单击按钮，松手稍候，即可与交通指挥中心通话。
〖伍〗、 不过由于12122只开通了部分省份，其他省份的高速公路人工客服电话如下：黑龙江省高速公路24小时服务热线：0451-96369。华北高速/京津塘高速公路24小时客服热线：010-58021111。京通快速路24小时服务热线：010-65730196。
〖陆〗、 天津高速公路24小时服务热线0222-3323852。服务内容包括：提供天津高速公路实时路况、交通管制信息、通行费额、高速行驶路线的查询服务；接受对天津高速公路服务质量的投诉以及对高速管理者有关服务、管理的建议。
西安高速客服人工电话号码
〖壹〗、 陕西高速客服24小时电话是12122。陕西交通服务热线“12122”是陕西省交通运输厅为社会提供一站式综合交通信息的服务平台，已被列入“十二五”五大行业品牌之一，向社会提供7×24小时服务。
〖贰〗、 不过由于12122只开通了部分省份，其他省份的高速公路人工客服电话如下：黑龙江省高速公路24小时服务热线：0451-96369。华北高速/京津塘高速公路24小时客服热线：010-58021111。京通快速路24小时服务热线：010-65730196。
〖叁〗、 陕西ETC客服热线：029-121222023年3月30日起，陕西ETC客服热线（029-96166）将合并到陕西交通服务热线（029-12122），ETC询问 、投诉、建议等业务均通过12122热线统一受理，原ETC客服热线（029-96166）将逐步停用。
〖肆〗、 陕西ETC客服电话是96122。通常两天后就能够正常使用了，假如还是不行，就找下ETC客服中心，看是否 还在黑名单里。
〖伍〗、 通过拨打12122热线，优点是：人工一对一服务；缺点是：经常占线，特别是在节假日的时候。 除了拨打12122外，“”官方微信公众号上也可以查询西安绕城高速的路况信息。
〖陆〗、 三秦通ETC发行服务热线：029－96166。陕西省ETC业务询问 服务平台：陕西ETC发行服务热线：029－96166。“三秦通”微信公众号。“三秦通”支付卡是陕西省高速公路通行费管理中心向公众发行的。
高速公路服务中心人工服务电话
高速公路服务电话12122。高速公路服务电话包括三个，分别涵盖了交通运输服务，高速公路救援服务以及交通事故报警服务。其中交通运输服务监督电话为12328，高速公路救援电话为12122和全国交通事故报警电话为96122。
高速公路人工客服电话12122。在高速行驶中如果遇到问题可以拨打人工客服电话进行询问 ，那各地区高速人工电话多少呢？首先，高速询问 可以拨打12122，比如可以查询全国高速路况。
客服热线服务覆盖了江苏全省4000多公里联网高速公路，主要功能有询问 (包括人工询问 、自动语音查询)、救助、投诉、路况信息点播、高速路况定点播报。
河南高速客服人工电话号码是多少
〖壹〗、 高速公路人工客服电话12122。在高速行驶中如果遇到问题可以拨打人工客服电话进行询问 ，那各地区高速人工电话多少呢？首先，高速询问 可以拨打12122，比如可以查询全国高速路况。
〖贰〗、 高速公路客服人工电话在全国各大省市中，吉林、重庆、河南、内蒙古、青海、四川、陕西、山西、湖南地区的高速24小时服务电话均为12122。
〖叁〗、 河南省高速公路系统发达，连接了全省各地。如果您需要查询河南省高速公路的相关信息，可以拨打河南省高速公路客服热线电话。该电话号码是：400-000-9655。
〖肆〗、 河南高速公路询问 热线电话为400-039-0390，是河南省交通运输厅设立的公共服务热线。该热线为广大司机和乘客提供了一个方便快捷的询问 渠道，可以询问 高速公路的路况、收费标准、服务设施等信息。
